4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最基本模块：常中用Cummins N、M11、K、KV等编的柴油打着机打着机。至少：4914090型满足N、M11编的，K19及下排量的K编的打着机；4914091型满足K38及以上内容排量的K（KV）编的打着机。怠速/极速运营格局更换；带来了外置时速稍微调一下表层，可建立轉速的外置手动式调整、或紧密配合自主操纵器调整；怠速/极速运营时速依次的制定；增加收益调整和轉速降制定；缓再启动指标制定。

2.工作参数

载荷系数业务电流：24V DC；明显输入交流电：2.1A；转速比警报：正弦函数警报，管用值不不超1.7V；钻速调节使用范围：±600RPM;

3.使用环境

操作溫度使用范围：-40～+65℃；相对而言含水率不超越90%；高频振动变快度往往并不低于100m/S2；冲击性加速器度往往并不多于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流外接电压的连入：1绝缘布线端子为交流外接电压正极，2绝缘布线端子为交流外接电压负极。连入线需用1mm2或更粗的多芯电线实行交流外接电压连入。实施程序器的做出对接：3、2号端口处为实施程序器做出对接端。做出对接线图需用1mm2或更粗的多芯铜心线做出外接电源做出对接。实施程序器端不分别极性极，但千万不要与地线、后盖短路故障。钻速警报的联系：5、-6网络串口号为钻速警报联系端，5网络串口号为警报填写端，6网络串口号为共地端。当钻速警报源被二个机 共用的时期，更要保证质量共地端规范。外置上下调整电极数字电势差器的连入：7、8、9接插件为外置上下调整电极数字电势差器服务器网络端口，供用户的利用操作的面版的多圈电极数字电势差器以便于的对转动速度设制值开始上下调整。电极数字电势差器时应用47KΩ多圈电极数字电势差器（零件加工号：3035105），进来电极数字电势差器的2脚（两边服务器网络端口）相对调速器板的8接插件，有要求环境下可电容并联200KΩ电阻值以增加上下调整保持稳确定。不要求外置上下调整的功能时，8、9接插件不接到线就能。怠速/上班策略切回旋转电面板转换转换开关的连结：10绝缘接线鼻子为怠速/上班策略旋转电面板转换转换开关接口方式，其适用技巧为可以通过旋转电面板转换转换开关或继家用电子元件与7#绝缘接线鼻子相通。旋转电面板转换转换开关或继家用电子元件引路时，调节板上班于上班策略；旋转电面板转换转换开关或继家用电子元件接入时，调节板上班于怠速策略。通用地线：11接线端子为备用电源的通用地线，通常情况不都要接入。要留意几百万不能够将汽车电瓶充电的负极二者接入，这有机会引发抑制器的破损。

6.调试及使用：

速比降：安装正常运行阶段下，启行为由变压器空载阶段进到带电心理扭矩时，速比下跌的地步。需与增加收益调接电位差器相应调接，随着启行为运行维持。增益值：适用于制定起心理在负债变时，快速调理量的声音速度。与速比降电极电阻器相对调理，可使起心理任务相对稳定。执行带速：广泛用于制定执行方式的目标值带速。怠速：广泛用于控制在怠速壮态的目的转数。缓开机有效保持：主要用于重设通电期间的烟度有效保持水平。越大的电势差器设有值，匹配越大当的烟度有效保持；但相对较大的烟度有效保持水平可以从而导致启倾向通电很难。可以将电势差器设有于10s处。及以上涉及到方面由风能发汽车带发伺服同步电机销售生产商—海南省顶博供伺服同步电机械打造现有机构为我们分类整理分享视频，想要对我们有助力。顶博供电就是一初中生家长期为普通访客销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发汽车带发伺服电空气能的OEM相互配套生产商，除此以外售后安全服務安全服務站点地图分布全国各地，还可不可以为普通访客提供了能力帮助及免费上门维修服務维护安全服務，迎接辞是需要在购买风能发汽车带发伺服电空气能小伙伴访厂参观游览考擦磋商合作关系，想询问大多涉及到资迅迎接辞持续加关注网址：www.szzdcar.com